智能物流系統(tǒng)集成商&制造商
19年數(shù)智化倉(cāng)儲(chǔ)物流自主研發(fā)、制造、交付經(jīng)驗(yàn)
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運(yùn)行方向
子母穿梭車(chē)：子母穿梭車(chē)系統(tǒng)主要由母車(chē)和子車(chē)組成。母車(chē)在軌道上運(yùn)行，通常是沿著巷道的方向（縱向），可以將子車(chē)運(yùn)送到巷道位置。子車(chē)自身也能在母車(chē)提供的平臺(tái)上進(jìn)行有限的橫向移動(dòng)，主要用于貨物的存取操作。其整體運(yùn)行方向相對(duì)比較固定，主要是在巷道和與之垂直的有限范圍內(nèi)。
四向穿梭車(chē)：四向穿梭車(chē)正如其名，能夠?qū)崿F(xiàn)四個(gè)方向的運(yùn)行，即可以沿著巷道縱向前后移動(dòng)，也能在巷道之間橫向左右移動(dòng)，還可以在垂直方向上進(jìn)行貨物的提升和下降（與合適的提升設(shè)備配合）。這種多方向的運(yùn)行能力使得四向穿梭車(chē)在倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)中的靈活性大大增強(qiáng)。
貨物存取方式
子母穿梭車(chē)：在存取貨物時(shí)，母車(chē)先將子車(chē)運(yùn)送到目標(biāo)巷道，然后子車(chē)從母車(chē)平臺(tái)駛?cè)胴浖芟锏溃瓿韶浳锏拇嫒?。這種方式使得子母穿梭車(chē)系統(tǒng)在存取貨物時(shí)，需要經(jīng)過(guò)母車(chē)和子車(chē)的兩次動(dòng)作，相對(duì)復(fù)雜一些。但是這種雙層結(jié)構(gòu)可以有效利用空間，提高存儲(chǔ)密度。
四向穿梭車(chē)：四向穿梭車(chē)可以直接通過(guò)自身的運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)貨位，在需要存取貨物的貨架位置直接進(jìn)行操作。它的動(dòng)作更加直接，能夠快速響應(yīng)貨物的存取請(qǐng)求，減少了中間的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，在一些對(duì)貨物存取效率要求較高的場(chǎng)景中具有明顯優(yōu)勢(shì)。
適用場(chǎng)景和倉(cāng)庫(kù)布局
子母穿梭車(chē)：比較適合存儲(chǔ)密度要求高，貨物批量較大且貨物出入庫(kù)的規(guī)律性較強(qiáng)的倉(cāng)庫(kù)。它的系統(tǒng)可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的巷道布局進(jìn)行優(yōu)化，在有限的空間內(nèi)存儲(chǔ)大量貨物。通常適用于大型的物流或者工業(yè)倉(cāng)庫(kù)。
四向穿梭車(chē)：由于其靈活性高，更適用于倉(cāng)庫(kù)布局較為復(fù)雜，貨物出入庫(kù)頻繁且訂單多樣化的場(chǎng)景。例如，在電商倉(cāng)庫(kù)中，四向穿梭車(chē)可以快速地在不同的貨架區(qū)域穿梭，滿足小批量、多品種貨物的快速存取需求。同時(shí)，它對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架的改造要求相對(duì)較低，能夠更好地適應(yīng)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境。
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