智能物流系統(tǒng)集成商&制造商
19年數(shù)智化倉(cāng)儲(chǔ)物流自主研發(fā)、制造、交付經(jīng)驗(yàn)
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自動(dòng)化立體庫(kù)是利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。
隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)化立體庫(kù)的技術(shù)手段也越來(lái)越先進(jìn)，目前物流領(lǐng)域常見(jiàn)的有四向穿梭車(chē)、多層穿梭車(chē)、巷道堆垛機(jī)等類(lèi)型的自動(dòng)化立體庫(kù)。我們常聽(tīng)說(shuō)的AS/RS、Miniload、Shuttle等自動(dòng)化立庫(kù)的叫法，經(jīng)常有人分不清，總是混淆。
AS/RS
AS/RS其實(shí)是Automated Storage and Retrieval System（自動(dòng)存取系統(tǒng)）的英文縮寫(xiě)，其實(shí)就是泛指自動(dòng)化立庫(kù)。目前Z常見(jiàn)的自動(dòng)化立庫(kù)的貨架形式包括通道式貨架、密集型貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架等。
自動(dòng)化立體庫(kù)的使用，大幅度地增加倉(cāng)庫(kù)高度，減少占地面積，使得單位面積儲(chǔ)存量從傳統(tǒng)的0.3~0.5t/m2升級(jí)到2~15t/m2，可以說(shuō)，由于AS/RS這一技術(shù)的出現(xiàn)，使有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的傳統(tǒng)觀念發(fā)生了根本性的改變。
Miniload
Miniload屬于通道式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，泛指料箱式堆垛機(jī)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架中以物料箱為存儲(chǔ)工具。miniload利用巷道內(nèi)的自動(dòng)堆垛起重機(jī)在高層貨架巷道內(nèi)來(lái)回運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格，或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。
目前miniload立庫(kù)系統(tǒng)在電商、醫(yī)藥物流領(lǐng)域使用非常廣泛。但miniload立庫(kù)系統(tǒng)依然存在一定的缺陷：每個(gè)巷道中只有一臺(tái)堆垛機(jī)，一旦堆垛機(jī)出現(xiàn)故障，則巷道兩旁的貨架將無(wú)法進(jìn)行上下架作業(yè)。同時(shí)，miniload立庫(kù)系統(tǒng)的作業(yè)效率直接由堆垛機(jī)的垂直和水平移動(dòng)速度決定，使得其缺乏靈活性。
Shuttle
Shuttle屬于密集式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架的巷道更窄，存儲(chǔ)更密集，占地面積更少。
Shuttle有“穿梭、穿梭班機(jī)”的含義，其實(shí)就是代指密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)中的穿梭車(chē)，通常我們習(xí)慣用shuttle泛指密集式存儲(chǔ)（穿梭車(chē)）系統(tǒng)。目前常見(jiàn)的密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)有單層穿梭車(chē)、多層穿梭車(chē)和四向穿梭車(chē)等。
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